|
9-02-2019, 23:33 
| Мэр Днепра Борис Филатов высказался против строительства аэропорта в с. Соленое (Солонянский район, Днепропетровская область) и считает, что новый аэропорт следует строить в черте города. "Идея аэропорта за городом в пгт. Соленое - мне не нравится рассказывает zhytomyr.one... Не понимаю идеи строительства аэропорта в чистом поле, как это озвучил Владимир Емельян (министр инфраструктуры Украины), тем больше 2 года. Александр Ярославский предложил инвестиции в аэропорт Днепра, и это более здоровый вариант, как мне кажется. Я его не лоббирую, но аэропорт в Харькове хороший ", - сказал мэр Днепра. В своем интервью, отвечая на вопрос о возможных сроках начала проекта создания нового аэропорта, мэр Днепра спрогнозировал его старт не раньше конца весны этого года: "перейдет к обсуждению не раньше апреля, когда начинается освоение бюджетов. Кабмин решит, куда вкладывать деньги на разработку проекта - в новый аэропорт или в городской ... Пока аэропорт отстранен от приоритетов центральной власти - все бросились на выборы ", - отметил градоначальник Днепра. И добавил: "Если Емельян или Гройсман примут решение строить аэропорт Днепра на Луне - не смогу противостоять. Главное, чтобы построили". Как известно, удручающее состояние аэропорта "Днепр", который не может принимать современные самолеты, заставил местных жителей, которые практически отрезаны от международного авиасообщения, обратиться с петицией к Президенту Украины с просьбой реконструировать взлетно-посадочную полосу аэропорта, находящегося в сфере интересов государства. После этого Петр Порошенко заявил о выделении в 2019 году из государственного бюджета 200 млн гривен на проектирование и строительство аэропорта в Днепре и поручил Кабинету Министров Украины найти недостающие средства. Александр Ярославский, владелец и президент группы DCH, в рамках своей инвестиционной программы по подготовке Харькова к Евро-2012, уже построил в "первой столицы" современный аэропорт. А недавно выразил готовность повторить успех в Днепре в таком же формате частно-государственного партнерства: частный инвестор строит аэровокзальный комплекс, а государство - аэродром как стратегический для оборонных нужд объект. Назвав необходимым условием своего участия в проекте полноценное финансирование его государственной компоненты. "Как первая гривна от государства придет, сразу воткнется первая лопата", - подчеркнул журналистам Ярославский, отметив, что строительство нового аэровокзального комплекса в Днепре силами DCH продлится 2-2,5 года и обойдется ему в 70 млн долларов. В настоящее время группа австрийских экспертов Airport Consulting Vienna совместно с командой Международного аэропорта "Харьков" на заказ Ярославского изучает возможность строительства в Днепре нового аэропорта. Как также сообщалось ранее, решение провести профессиональную экспертизу стало результатом обсуждения этого вопроса Филатовым и Ярославским, который выделил на это 3 млн гривен. Результаты работы специалистов ожидаются в конце марта 2019 года. Международный аэропорт "Харьков", построенный группой DCH Александра Ярославского, в 2018 году достиг рекордных показателей пассажиропотока - 962 тыс. Человек и открыл 12 новых регулярных рейсов в Лондон, Вене, Дортмунда, Катовице, Гданьске и Вроцлаве, а также сезонные рейсы в Тбилиси, Батуми, Милана, Барселоны, Римини и Бургаса. Среди авиакомпаний, осуществляющих регулярные международные авиарейсы из Харькова, лидеры международных пассажирских авиаперевозок - Wizz Air, Turkish Airlines, Pegasus, LOT, МАУ, SkyUp и многие другие. Общее количество вылетов на международных авиарейсах в 2018 году достигло 3139. |
Здравствуйте посетитель, пожалуйста, пройдите регистрацию.
Интересное:
|
|
| Информация | |
 |
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. |
Опрос Не пропустите